减速机窜轴的常见原因及调整方法是什么?
减速机窜轴除了断齿和过盈量不合理两种原因之外,齿轮加工偏斜;两半从动齿轮实践的螺旋角过失、齿厚过失;齿面不均匀磨损和过早磨损、齿背发作变形等也会导致减速机窜轴。减速机窜轴的常见原因及调整方法:1、断齿导致的窜轴由于断齿使输入轴失掉轴向约束而发作窜轴。2、过盈量不合理窜轴减速机中心轴上从动齿轮与轴合作的过盈量不合理形成窜轴的工况条件是:两半从动齿轮其中有一个过盈量不合理时,在正负扭矩作用下才发作窜轴;当有两个过盈量不合理时,两半从动齿轮一同向外和一同向内移动的速度和移动距离均不等时,在正负扭矩作用下才发作窜轴。
免责声明丨 部分内容来源网络!本文仅供交流学习 , 版权归属原作者,部分图片、内容推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除.
联系人:李女士
QQ:1600493276
电话:13605219531(微信同号)
上一篇:液压泵启动后不吸油的原因 下一篇:减速机和电机的区别
同类文章排名
- 油缸型号该怎么挑选啊?
- 油缸里面杯士卡环怎么拆?
- 油缸止退阀工作原理?
- 减速机漏油的原因分析
- 减速器内的润滑油是怎样注入和排出的?
- 减速机用什么齿轮油型号
- 减速机窜轴的常见原因及调整方法是什么?
- 液压泵启动后不吸油的原因
- 液压泵怎么和液压缸配对?
- 手动液压泵保不住压怎么办?